Ile-de-France : 100 % biométhane, le dépot de bus de Villiers-le-Bel sera opérationnel en 2025
Evenement
Journée poids lourds BioGNV
Le 15 mai 2025 sur le circuit de Dreux, dans l'Ouest Parisien, GRDF et ses partenaires vous invitent à une journée consacrée aux poids lourds BioGNV.
Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
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Le 26 septembre dernier, la RATP a posé la première pierre du futur centre de maintenance de Villiers-le-Bel. 100 % biométhane, il sera opérationnel en décembre 2025.
En région Ile-de-France, la transformation des dépôts se poursuit dans le cadre du programme Bus 2025. Alors que certains misent sur une configuration 100 % électrique, d’autres s’orientent sur le biométhane. C’est le cas pour celui de Villiers-le-Bel, dans le département du Val d’Oise. Le 26 septembre dernier, élus et représentants de la RATP ont posé la première du futur bâtiment. Financé en totalité par Ile-de-France mobilités à hauteur de 28,8 millions d’euros, celui-ci accueillera 106 bus fonctionnant au bioGNV et disposera aussi d’une aire de stationnement de 140 places.
« Il s’inscrit pleinement dans notre objectif, qui est de réduire de 50 % les gaz à effet de serre à l’horizon 2024, en proposant des bus 100 % biométhane, respectueux du climat et agréable pour les usagers », a expliqué Patrice Lovisa, directeur du réseau de surface RATP, lors d’une interview accordée au quotidien Le Parisien.
En région Ile-de-France, la transformation des dépôts se poursuit dans le cadre du programme Bus 2025. Alors que certains misent sur une configuration 100 % électrique, d’autres s’orientent sur le biométhane. C’est le cas pour celui de Villiers-le-Bel, dans le département du Val d’Oise. Le 26 septembre dernier, élus et représentants de la RATP ont posé la première du futur bâtiment. Financé en totalité par Ile-de-France mobilités à hauteur de 28,8 millions d’euros, celui-ci accueillera 106 bus fonctionnant au bioGNV et disposera aussi d’une aire de stationnement de 140 places.
« Il s’inscrit pleinement dans notre objectif, qui est de réduire de 50 % les gaz à effet de serre à l’horizon 2024, en proposant des bus 100 % biométhane, respectueux du climat et agréable pour les usagers », a expliqué Patrice Lovisa, directeur du réseau de surface RATP, lors d’une interview accordée au quotidien Le Parisien.
Mise en service fin 2025
La mise en service du centre de Villiers-le-Bel est prévue pour décembre 2025. A terme, 13 centres bus accueilleront des bus biométhane : Créteil, Bussy, Massy, Nanterre, Thiais, Aubervilliers, Pavillons-sous-Bois, Flandre, Ivry, Saint-Denis, Saint-Maur, Fontenay-aux-Roses et Villiers-Le-Bel.A lire aussi
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